| Гусеничный ход Poluzzi модель TR3636-ST (CTF0036-ST+CTR0036-ST) для тракторов с классической рамой мощностью 65-370 л.с.
Преимущества гусеничного хода:
1. Увеличенное сцепление с почвой, которое достигается за счет существенного преимущества гусеничной системы над колесом по площади пятна контакта. Коэффициент скольжения трака составляет всего 5% в сравнении с показателем для шин минимум 12%.
2. Увеличение тяговых характеристик техники. Это позволяет увеличить навеску на трактор в ширину или навесить на трактор несколько видов машин, чтобы за один проход трактора по полю произвести несколько операций по обработке почвы.
3. Снижение давления на плодородный слой почвы от 2,5 до 8 раз самоходной техники на гусеничном ходу за счет увеличения площади пятна контакта. Урожайность зерновых культур увеличивается при использовании гусеничного хода в сравнении с колесной техникой на величину от 9 до 34%.
4. Повышенная проходимость. Естественно, что при существенном увеличении сцепления машина получает повышенные способности к преодолению бездорожья.
5. Идеальное копирование рельефа обрабатываемого поля.
6. Экономия топлива при работе на гусеничных системах складывается из двух слагаемых: экономия при работе техники на низких оборотах и лучшего сцепления (расход топлива снижается на 12,5%) и экономия за счет уменьшения количества операций по обработке почвы (здесь снижение расхода топлива может достигать 28,5%).
7. Лучшая сохранность навесной техники при работе на гусеничном ходу. Оно достигается образованием меньшей по глубине колеи и лучшей устойчивостью гусеничной машины в сравнении с колесной.
Монтаж одной пары гусеничных систем на приводную ступицу трактора и/или комбайна занимает всего 2-3 часа. Система вертикальной гидравлической подвески, которой могут снабжаться гусеничные системы, обеспечивает комфорт высокого уровня оператору при работе в поле. Полностью адаптированы на отечественные и импортные модели тракторов и комбайнов.
Характористики данной модели:
Передняя ось:
1. Резиновая гусеничная лента CONTINENTAL “TRACKMAN” шириной 900 мм, усиленная по технологии ARMORLUG.
2. 2 тандемных ролика ходовой части.
3. Ролики верхней передачи с балансирами.
4. Уникальная система натяжения – гидропоршень с азотным амортизатором.
5. Стальные ролики и натяжители.
6. Присоединение непосредственно к приводной ступице.
7. Площадь соприкосновения с почвой 2,574 м².
8. Устанавливается на переднюю ось тракторов мощностью 220-370 л.с.
9. Общий вес 2 х 1720 кг.
Задняя ось:
1. Резиновая гусеничная лента CONTINENTAL “TRACKMAN” шириной 900 мм, усиленная по технологии ARMORLUG.
2. 2 опорных ролика ходовой части.
3. Ролики верхней передачи с балансирами.
4. Уникальная система натяжения – гидропоршень с азотным амортизатором.
5. Стальные ролики и натяжители.
6. Присоединение непосредственно к приводной ступице.
7. Площадь соприкосновения с почвой 3,42 м².
8. Устанавливается на заднюю ось тракторов мощностью 220-370 л.с.
9. Общий вес 2 х 1950 кг.
Все подробности по телефону или при выезде к Вам в хозяйство.
В наличии.
Смотрите товары и услуги рубрики Гусеничный ход для тракторов, комбайнов в Липецке от других компаний Липецка на портале RegTorg.Ru
|
